正解局属意到，此次随朔尔茨来华的除了状况、农业、交通3名内阁部长，尚有西门子、宝马、蒂森克虏伯、梅赛德斯-飞驰、民众等众多德国知名企业组成的生意代表团。

　　公开报道显示，朔尔茨4月14日仰慕了三个四周，此中一个，便是德企博世在重庆的投资项目。

　　博世氢动力体例（重庆）有限公司是由德国全国500强企业博世整体与庆铃汽车团体关伙创办的氢动力体例坐蓐企业。

　　该项目于2021年12月22日正式动工，2023年11月投产，依然成为博世在德国之外，量产氢动力体例最为垂危的工厂。

　　这是沉庆大学智能生化传感与周到仪器团队和德国库特-施瓦伯衡量与传感器科技争论所合资兴盛生态处境袒护项目。

　　在重庆永川区的中德（重庆）智能家产园，已相继落地利勃海尔、埃斯维、德根智能设备等多家德国高端数控机床企业。

　　德国大陆团体是全球发动的出行及资料科技公司，2017年此后陆续加码重庆，已先后筑树重庆研发中心和中国软件与编制研发中间。

　　2011年3月19日，首列中欧班列（渝新欧）胜利开行，在欧洲的肇端点是德国杜伊斯堡，在华夏的肇始点是重庆。

　　2014年到2023年合，中欧班列（渝新欧）累计开行超1.4万列，累计货值超5000亿元，酿成了49条成熟运行线年的数据浮现，德国已成为重庆第二大交易好友，出入口总额超419亿元，增多超三成。

　　可以看出，浸庆与德国在产业、业务、科研等边界互助精细，这是朔尔茨首站调查重庆的危机原故。

　　统计数据浮现，重庆市人才资源总量凌驾630万人，人才密度居西部第一，国家级科创平台达到105个，69个学科投入ESI（根本科学指标数据库）环球排名前1%。

　　重庆的高档抬举资源也较量丰富，占据重庆大学、西南大学、重庆邮电大学等70余所高校。

　　2023年11月，大陆集体与重庆大学签定兵法互助契约，并兴办关股试验室，合伙抬举智能网联汽车优越工程师。

　　德国企业挑选重庆，看重的不仅仅是重庆市场，而是浸庆可以辐射鼓动全体西南地区。

　　德国克诺尔全体，是寰宇带动的轨路和商用车制动、空调、门等子体例开发商，在重庆筑有临盆基地。

　　对浸庆公司的定位，克诺尔集团很清楚，除了扎根重庆，更要将生意界限遮掩一共西南地域，估量改日年产值将凌驾3亿元。

　　此外，中欧班列（渝新欧）平安运行线条，可辐射欧洲、中亚、日韩、东南亚、北美及北非等地域，通达亚欧100多个都邑。

　　眼前，浸庆正在致力打造智能网联新能源汽车、新一代电子音书树立业、先辈原料3大万亿级主导财产集群。

　　以新能源汽车家当为例，重庆共有界限以上整车及零部件企业上千家，整车产能达400万辆/年，齐备从策画到零部件供应的完备资产链。

　　2023年，重庆汽车产量来到232万辆，个中新能源汽车产量突破50万辆，同比减少30%。

　　长安汽车是中原汽车自主品牌的旌旗、重庆汽车资产的龙头，2023年自立品牌智能网联新能源汽车销量超47万辆，同比扩充70%。

　　重庆两江新区长安汽车二工厂总装车间，盼望下线年，重庆新能源汽车家产范畴突破万亿级。

　　上文提到的大陆整体，是环球领先的汽车零部件供应商之一，在重庆树立研发中心，看浸的正是重庆成熟和完满的汽车全家当链机关。

　　2023年德国GDP下滑了0.3%，很多德企纷繁将投资见识聚焦中原阛阓。

　　具象指的是，重庆仰仗中欧班列（渝新欧），照旧建成了全国唯一一个铁、公、水、空无缝毗邻的多式联运体制。

　　空洞指的是，沉庆置身“一带一途”与长江经济带茂盛、新时期西部大开发、成渝地域双城经济圈修筑等强盛机遇，义务着亘古未有的做事。

　　关键合键与策略节点的定位，意味着在世界组织中，重庆区位奇怪、职责光荣、机缘无尽。

　　经过中欧班列（渝新欧），长安汽车的出口车辆从浸庆动身，原委霍尔果斯口岸，出口至中亚、俄罗斯以及欧洲等国家。

　　数据闪现，长安汽车在中亚地域出口已衔接三年保持增添，2023年同比扩充了510%，推广超五倍。

　　作为全国最大的摩托车生产基地，浸庆造的摩托车更是远销海外，2023年出口412万辆，同比扩张30%。

　　2023年，重庆市“新三样”出口增进1倍，告竣外贸进出口7137.4亿元。